山东挂车厂家介绍挂车的悬架种类
作者：山东梁山挂车厂家 发布时间：2021-11-07 访问次数：
悬架的主要作用是把路面作用于车轮上的垂直反力（支承力）、纵向反力（驱动力和制动力）和侧向反力以及这些反力所形成的力矩传递到车架（或承载式车身)）上，以保证汽车的正常行驶。目前国内重型挂车的悬架主要为非独立悬架，悬架弹性元件一般为钢板弹簧悬架弹性元件。下面山东挂车厂家简单介绍下半挂车上的四种常见悬架：钢板悬架、单点悬架、空气悬架。
山东挂车厂家钢板弹簧悬架：又分为少片变截面钢板悬挂和平等片钢板弹簧悬架。具有结构简单，制造容易，维修方便，工艺成熟，工作可靠的优点
山东挂车厂家单点悬挂是每一侧的车轮都是独立地根据弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下边的。单点悬挂优势是：质量轻，减低了车身遭到的冲击性，并提高了车轮的地面附着性；可以用刚度小且过软弹簧，改进汽车的舒适度；能够使发动机位置减低，汽车重心也获得减低，进而提高汽车的行驶稳定性能；左右车轮独立跳动，互不相干，能减小车身的倾斜度和震动。
山东挂车厂家空气悬架把弹簧换成了空气弹簧，并且增加一套电子控制系统和气泵。它是连接车身与车轮的重要部件，主要作用是提升乘坐舒适性和操控稳定性。当汽车需要通过土路等不好走的路时，车身上升来提升通过性。但是采用空气弹簧时，必须设置能传递垂直力以外的其他各种力和力矩的杆系，因而悬架结构复杂；另外空气弹簧对密封要求严格，它的成本也较高。
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